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銑削鋼纖維的外形為波浪彎曲形 整個波浪可大大增加鋼纖維在混凝土中的接觸面積，易與混凝土結合，大大提高鋼纖維混凝土的有效性提高混凝土抗裂、抗拉、抗剪性。
銑削鋼纖維應用領域 ：公路橋梁、水工大壩、鐵路工程軌枕、港口及海洋工程、隧道及礦井工程、管道工程及其它建筑工程。
銑削型鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同，不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關，每摻加0.5%(體積率)鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能，纖維在混凝土中不會結球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進行生產并能用于泵送施工。
銑削型鋼纖維較普通鋼纖維具有更大的粘結強度，加上其在混凝土中可以更均勻地分散，以及其外形也對改善混凝土的抗彎拉強度以及其他性能可以更好地發揮作用。同時，由于在拌和時可以減少用水量，這對提高混凝土的強度也起到了較明顯的作用。使用鋼纖維后抗壓強度較素混凝土有明顯提高，銑削型鋼纖維混凝土提高18.8%，但是較普通鋼纖維提高36.2%較小，因為在摻量上銑削鋼纖維比普通鋼纖維小得多，在混凝土中分布更多的普通鋼纖維對混凝土抗壓強度的提高效果更加明顯。
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